Instaurer un bouclier sanitaire universel plafonné sur le revenu
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En une phrase
Plafonner le reste à charge de tout citoyen à un pourcentage de son revenu annuel (3 à 5 %), au-delà duquel la prise en charge est totale — sur le modèle du rapport Fragonard et de l'équivalent allemand.
Le contexte
Enjeu
Certains patients hors ALD supportent des restes à charge élevés, sans plafond lié à leurs revenus. Un patient sortant de l'ALD peut se retrouver sans protection.
Parties prenantes
Assurance maladie, caisses de retraite, patients, actifs et retraités, associations de patients.
Obstacles
Effet incertain sur le volume total de dépense (une fois le plafond atteint, l'incitation à modérer disparaît, comme le note l'économiste François Ecalle).
Ailleurs dans le monde
Le rapport Fragonard (2007-2008) proposait déjà ce bouclier ; l'Allemagne plafonne le reste à charge à 2 % du revenu.
Le point d'ancrage
Cette proposition est l’étape 2 d’une série cohérente sur l’équilibre conjoint des branches maladie et retraite. Donnée centrale : 64 % des assurés en ALD ont plus de 60 ans — santé et retraite concernent la même population et doivent être pensées ensemble.
Comment ça marche
Plafonner le reste à charge de tout citoyen à un pourcentage de son revenu annuel (3 à 5 %), au-delà duquel la prise en charge est totale — sur le modèle du rapport Fragonard et de l’équivalent allemand.
Horizons
Pour aller plus loin
Une proposition qui n'aurait que des effets favorables serait mal analysée.
Limites assumées
Effet incertain sur le volume total de dépense (une fois le plafond atteint, l’incitation à modérer disparaît, comme le note l’économiste François Ecalle). Cette étape ne suffit pas seule à combler le déficit total des régimes de base ; elle prend son sens dans la progression d’ensemble de la série.
Ce que ça donne ailleurs
Le rapport Fragonard (2007-2008) proposait déjà ce bouclier sanitaire : il n’a jamais été mis en œuvre. L’échec n’était pas technique mais politique — un signal qu’il faut anticiper les résistances plutôt que sous-estimer la difficulté de passage.
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